在現代工業(yè)中，交流傳動(dòng)以其優(yōu)越于直流傳動(dòng)的特點(diǎn)，在很多場(chǎng)合中都被作為的傳動(dòng)方案，采用變頻器控制的電動(dòng)機系統，有著(zhù)節能效果顯著(zhù)、調節控制方便、維護簡(jiǎn)單、可網(wǎng)絡(luò )化集中、遠程控制、可與plc組成自動(dòng)控制系統等優(yōu)點(diǎn)。變頻器的這些特點(diǎn)使其在電力電子系統、工業(yè)自動(dòng)控制等領(lǐng)域的應用日益廣泛。市場(chǎng)上不同型號規格變頻器的安裝、接線(xiàn)、調試各有特點(diǎn)，但主要方法及注意事項基本一致。但使用變頻器時(shí)，一旦發(fā)生故障，工礦企業(yè)的普通運行人員就很難處理。變頻器故障的產(chǎn)生可能是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、運行環(huán)境問(wèn)題、應用方式問(wèn)題，也可能是變頻器的參數設置問(wèn)題。本文闡述了變頻器常見(jiàn)的故障、故障產(chǎn)生的原因及處理方法作一分析。?
1、參數設置類(lèi)故障原因分析及處理
變頻器使用中，是否能滿(mǎn)足傳動(dòng)系統的控制要求，變頻器的參數設置非常重要，如參數設置不正確，輕者控制效果不好，重者變頻器不能正常運行。對于一臺新購置的變頻器，一般在出廠(chǎng)時(shí)，廠(chǎng)家對每一個(gè)參數都設有一個(gè)默認值，在這些參數值的情況下，變頻器是能以面板操作方式正常運行的，但僅此，并不能滿(mǎn)足絕大多數傳動(dòng)系統的要求。如要獲得更好的控制效果，用戶(hù)必須根據傳動(dòng)系統的實(shí)際情況，參考其使用說(shuō)明書(shū)，修改變頻器的參數。
一旦發(fā)生了參數設置類(lèi)故障，變頻器都不能正常運行，更好是能夠把所有參數恢復到出廠(chǎng)值，然后按照使用說(shuō)明書(shū)參數設置步驟重新設置相關(guān)參數。對于不同型號的變頻器其參數恢復方式也不盡相同。參數設定不當，這種問(wèn)題常常出現在恒轉矩負載，遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)應重點(diǎn)檢查加、減速時(shí)間設定或提升轉矩設定值。
(1) 實(shí)例1
一臺frn280g11—4cx 變頻器在運行時(shí)跳，顯示：欠電壓“l(fā)u”。
分析與維修:在啟動(dòng)大功率設備，(如2#氮氫壓縮機4000kw同步電動(dòng)機)時(shí)，與其在同一電源上的其它兩臺富士frn5.5g11—4cx 變頻器在運行時(shí)沒(méi)有跳，唯獨這臺變頻器在運行時(shí)跳，顯示：欠電壓“l(fā)u”報警。斷電后，打開(kāi)外殼，檢查這臺變頻器的內部一、二次回路中壓接線(xiàn)無(wú)松動(dòng)現象；檢查電動(dòng)機接線(xiàn)盒內部接線(xiàn)無(wú)接觸不良現象。上電后，檢查變頻器的設定參數，f14：設定值為“1”(瞬停再起動(dòng)不動(dòng)作)，修改變頻器的設定參數f14：設定值為“3”(瞬停再起動(dòng)動(dòng)作)，變頻器檢出欠電壓后保護功能不動(dòng)作，停止輸出，電源恢復時(shí)自動(dòng)再起動(dòng)。自從修改完變頻器的設定參數后，在啟動(dòng)大功率設備時(shí)，次臺變頻器在運行時(shí)沒(méi)有發(fā)生欠電壓“l(fā)u”跳過(guò)。
(2) 實(shí)例2
一臺frn1.5g11—4cx 新投用變頻器，頻率設置已經(jīng)很大，但電機轉速明顯較同頻率下其他下其他電機低，電機轉速仍不高。
分析與維修: 檢查變頻器的設定參數，經(jīng)檢查頻率增益f17，設定范圍為0.0～200%出廠(chǎng)設定值為100%，而用戶(hù)實(shí)際設定值為200%。由于頻率設定信號增益為設定模擬頻率信號對輸出頻率的比率，即如設定頻率為40hz，實(shí)際輸出頻率僅為20hz。將設定頻率增益設定值改為出廠(chǎng)設定值100%后，問(wèn)題得到解決。
2、過(guò)電壓(ou)類(lèi)故障原因分析及處理
西門(mén)子變頻器的過(guò)電壓集中表現在直流母線(xiàn)的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380v線(xiàn)電壓計算，則平均直流電壓ud= 1.35，u線(xiàn)＝513v。在過(guò)電壓發(fā)生時(shí)，直流母線(xiàn)的儲能電容將被充電，電壓升高，過(guò)電壓檢出值 800vdc，當電壓上升至過(guò)電壓檢出值時(shí)，變頻器過(guò)電壓保護動(dòng)作。因此，對變頻器來(lái)說(shuō)，都有一個(gè)正常的工作電壓范圍，當電壓超過(guò)這個(gè)范圍時(shí)就很可能損壞變頻器。
變頻器常見(jiàn)的過(guò)電壓有三類(lèi)：ou1加速過(guò)電壓、ou2減速過(guò)電壓、ou3恒速過(guò)電壓。過(guò)電壓報警一般是出現在停機的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或沒(méi)有安裝制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元。
變頻器出現過(guò)電壓故障，一般是雷雨天氣，由于雷電串入變頻器的電源中，使變頻器直流側的電壓檢測器動(dòng)作而跳閘，在這種情況下，通常只須斷開(kāi)變頻器電源 1min左右，再合上電源，即可復位；另一種情況是變頻器驅動(dòng)大慣性負載時(shí)，其減速時(shí)間設置“較短”，因為這種情況下，變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng)，在停止過(guò)程中，變頻器的輸出頻率按線(xiàn)性下降，而負載電機的頻率高于變頻器的輸出頻率，負載電機處于發(fā)電狀態(tài)，機械能轉化為電能，并被變頻器直流側的平波電容吸收，當這種能量足夠大時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生所謂的“泵升現象”，變頻器直流側的電壓會(huì )超過(guò)直流母線(xiàn)的更大電壓而跳閘，對于這種故障，一是將“減速時(shí)間”參數設置長(cháng)些；二是安裝制動(dòng)單元，增大制動(dòng)電阻；三是將變頻器的停止方式設置為“自由停車(chē)”。還有一種情況變頻器在電機空載時(shí)工作正常，但不能帶負載啟動(dòng)，這種問(wèn)題常常出現在恒轉矩負載。遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)應重點(diǎn)檢查加、減速時(shí)間設定或提升轉矩功能，因而變頻器直流回路電壓升高，超過(guò)其保護值，出現故障。